市城建局:

你单位《关于审批三环线改造工程(常青立交-姑嫂树路)初步设计的函》(〔2023〕980号)及相关设计资料收悉。根据中信建筑设计研究总院有限公司的初步设计评审报告，经研究，原则同意该项目初步设计报告(项目代码:2301-420103-04-02-636624)，现批复如下:

一、建设规模及主要建设内容

本项目主要改造内容为常青路引道桥台处至三环线主线连接处新建匝道340米，同步帮宽三环线主线422米;改造三环线南侧和常青路东侧地面辅道及慢行道1131米;改造常青路主线与匝道入口衔接处108米。同步新建或改造排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等配套设施。

二、设计标准

(一)道路工程

1.道路等级:三环线主线为快速路标准，常青路主线为快速路标准，地面辅道为次干路标准。

2.设计车速:三环线主线为80公里/小时，常青路主线为60公里/小时，新建匝道为40公里/小时，常青路辅道为30公里/小时，三环线辅道新湾路-新湾一路段为30公里/小时，新湾一路-止点段为40公里/小时。

(二)桥梁工程

1.桥梁设计基准期:100年。

2.桥梁设计使用年限:主体结构100年。

3.桥梁设计安全等级:一级。

4.设计汽车荷载:城-A级。

(三)排水工程

1.排水体制:雨、污分流制。

2.桥梁建设、路面改造影响范围外的现状排水设施维持原有标准，新建高架道路雨水管道设计重现期采用5年一遇。

三、工程设计

(一)道路工程

1.平面设计:常青路引道桥台处至三环线主线连接处新建匝道340米，设计范围共设置1处平曲线，圆曲线半径为65米，缓和曲线长45米;三环线主线外侧帮宽一条车道，长422米，实施范围现有1处平曲线，圆曲线半径为1500米，缓和曲线长85米;改造三环线南侧和常青路东侧地面辅道及慢行道，长1131米;改造常青路主线与匝道入口衔接处，长108米，实施范围道路线形顺直，无平曲线。

2.纵断面设计:新建匝道最大纵坡不大于6%;地面辅道纵断面原则上维持现状高程。

3.横断面设计:新建匝道标准段宽9米;三环线地面辅道新湾路-新湾一路段宽7米，新湾一路-止点段宽9米。

(二)桥梁工程

1.新建匝道桥:新建匝道桥为连接常青路至三环线的右转匝道，匝道桥起于常青路引道桥台处，与三环线主线相接。新建匝道桥长约340米，桥宽9～10.4米。

2.三环线拼宽桥:拼宽桥与既有三环线主线相连接，需横向拼宽改造既有三环线主线右幅第十一至第十三联桥梁结构。拼宽桥总长约312米(不含桥梁引道)，桥宽4.5～9.5米。

3.改造民航新村人行天桥:该人行天桥位于常青立交桥头引道处，常青路地面辅道需拓宽改造，占用了天桥原有1:8坡道的用地范围，需拆除改建该坡道，按原结构形式恢复。

(三)其他

排水、照明、绿化等设计按照相关规范设计执行。

四、相关配套条件

规划、环保、水务、园林、交管、城管等应严格执行国家有关标准、规范，并办理相关手续。

五、工程概算和资金来源

设计单位送审的初步设计概算为26710.65万元，经审查，核定为24460.35万元。资金来源为市级城建资金。

请项目单位接此批复后,抓紧完备相关建设手续,严格按照初步设计确定的建设内容、工程方案、投资概算以及国家投资管理相关要求,确保项目依法依规建设,争取早日建成发挥政府投资效益。

根据《三环线改造工程(长青立交-姑嫂树路)专题协调会的会议备忘》(武城重办备忘〔2023〕27号)，原可研批复中张公堤堤顶道路改造暂缓实施。

附件:三环线改造工程(常青立交-姑嫂树路)初步设计概算审定表

武汉市发展和改革委员会

2023年8月4日