有专家认为，中国作为一个制造业大国，正在发展成为全球最大的消费市场。跨国公司、国际品牌正紧盯大的区域中心城市，以此为中心，进一步开拓中国消费市场。武汉以自身突出的消费能力成为其必争之地，打造国际消费中心城市，优势已然显现。

今年，武汉市雄心勃勃，乘势而起，出台“打造国际消费中心城市三年行动计划”；瞄准“新一线”，商贸物流中心建设提上日程，力图复兴“东方芝加哥”商贸辉煌。

市商务局介绍，通过积极争取，去年年末，江汉路步行街获批全国首批高品位步行街改造提升试点。根据规划，将塑造成为“长江纵轴，国际卓越滨江魅力空间；武汉首街，中国极致城市体验街区”，成为“闻名世界、示范全国、代表武汉”的一条世界级城市街道，成为本地人常来，外地人必来的一张武汉名片。

除建筑及环境整治，整体景观提升之外，还将更新商业业态，引入更多新兴品牌和旗舰店，打造特色文化创意产业，形成历史体验、新锐时尚、潮流活力、休闲文创、文化艺术等多个主题布局。

从单纯的商业步行街，到商旅文融合的复合街区，百年江汉路即将迎来华丽变身。

除扩大有效供给，促进消费提质升级之外，物流标准化作为武汉内贸流通领域的另一个国家级试点，在推动行业降本增效上发挥了显著作用。

据介绍，物流标准化试点自2016年获批以来，培育了一批带动性强、联动好、辐射快的示范项目，显著提高了物流效率，降低了物流成本。2018年，全市物流业增加值突破1300亿元。

目前，武汉市正在大力发展城乡高效配送，进一步降低商贸流通成本，提高流通效率。根据目标，到2020年，全市社会物流总费用占GDP的比重将下降到14%以下，重点物流企业设施设备标准化应用率达到90%以上。