即将通车的天兴洲大桥雄姿

继武汉长江大桥通车52年之后，武汉第二座公铁两用长江大桥??天兴洲大桥计划于9月28日试通车。截至昨日，全长4.6公里的公路桥下游侧半幅桥面已完成刷黑，从青山驾车上大桥，不到5分钟就抵达汉口汉施公路。
　　据了解，天兴洲大桥公路桥北起汉口平安铺立交，跨越长江和天兴洲，南止于和平大道立交，全长约4.6公里，设双向6车道，车辆设计时速80公里。
　　其中，公铁合建的大桥正桥为主跨504米的双塔三索面斜拉桥，也是目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥。底层的铁路桥，可并排跑四列火车(两条客运线和两条货运线)，目前货运线正在试运营，日均开通列车40趟。
　　目前，大桥主体工程已经完工，公路桥沥青下游侧半幅桥面已经铺完，施工车辆可从青山开到汉口，仅青山岸南引桥上游半幅500米桥面没铺通。
　　历时5年建设的天兴洲大桥建成通车后，将是武汉市在长江上建设的第六座长江大桥，也是江城建成的第七条过长江通道。届时，青山红钢城过江到汉口东部的堤角一带，驾车只需要10分钟左右，也将缓解长江二桥的交通压力。