由eVTOL领域独角兽企业峰飞航空研发制造的“凯瑞鸥”机型，是全球唯一获得TC型号合格证和PC生产许可证的吨级以上eVTOL航空器。

长江日报记者史伟　摄

长江日报讯（记者肖清清　秦璟　通讯员黄璜　谭琴）4月10日上午，两架大型无人机——吨级eVTOL（电动垂直起降）航空器首次飞过武汉上空，降落在汉阳区黄金口一处空地。当天，汉阳造低空生态中心正式破土动工。未来，这里将量产大型无人机eVTOL，成为武汉的eVTOL无人机“航空枢纽”。

两架2吨级大型eVTOL航空器“V2000CG凯瑞鸥”，是目前全球唯一获颁TC型号合格证及PC生产许可证的吨级以上载物eVTOL航空器，由中国低空领军企业峰飞航空自研制造。航空器两翼展开达15米，最大起飞重量2吨，最大航程250千米。当天，红色大型消防无人机现场展示了消防应急能力，从空中精准投下两枚灭火弹，几秒内控制住地面“火情”。

“eVTOL航空器既可以像直升机一样垂直起降，也可以像固定翼飞机一样高速巡航。”峰飞航空高级副总裁谢嘉介绍。在汉阳造低空生态中心，峰飞航空投产的武汉总装基地同步开工，意味着吨级eVTOL获批后正式进入批量化生产阶段。未来，汉阳造低空生态中心将主要生产“盛世龙”“凯瑞鸥”两种吨级eVTOL，还将围绕大型eVTOL航空器在低空消防、综合应急、空中物流等方面进行应用创新示范。

汉阳造低空生态中心占地260亩，与规划建设中的高铁汉阳站相邻。中心将包含研发制造、低空指挥、投融资、低空旅游、研学培训、销售交付六大功能。开工当天，滨湖电子、东鸿通航等国际、国内数百家低空生态企业生产的低空装备亮相。

“汉阳造低空生态中心并非传统产业园，而是无人机的‘空港枢纽’。”汉阳投资发展集团董事长冯振宇介绍，“建成后，各类无人机均可以在这里起降、通航，结合高铁枢纽场景，市民和游客可以半小时通达武汉‘1＋8’都市圈；与低空产业相关的金融、应用场景资源汇聚在中心，支撑低空产业链上下游企业研发制造与场景开发，推动航空器商业化应用。”

开工仪式上，中国联合国采购促进会会长王栩男宣布，由汉阳投资发展集团与峰飞联合成立的外贸平台，成为联合国首个eVTOL采购注册供应商。JK资本发布10亿元低空产业伞型港币基金，将与此前汉阳投资发展集团联合峰飞航空共同设立的2亿元低空经济政府引导基金一起，联手50亿元基金矩阵，共同为低空全产业链上下游企业提供金融支撑。

“和中国发展新能源汽车行业一样，中国低空经济后发制胜弯道超车带来的投资机会同样被看好。”JK资本CEO简法说，希望通过境内外资本的合力，促进武汉市和湖北省低空经济产业加速集成发展。

“武汉在资本端、贸易端，全面支持峰飞eVTOL的全球化商业布局。武汉正推动eVTOL‘由货到人’的全场景验证和商业化数据积累。”上海峰飞航空科技有限公司创始人田瑜评价。