8月25日，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园（西区）在汉川市马口镇正式揭牌并开工建设。该园区由武汉经开区与汉川市合作共建，标志着车谷产业创新大走廊跨区域协同从规划布局转入实质建设阶段，为武汉都市圈产业同链再添新支点。

8月25日，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园（西区）在汉川市马口镇开工建设。通讯员李岿摄

智汽园西区位于汉川市马口镇，规划面积1.84平方公里，按照首开区365亩、中期2753亩、远期10000亩的三级梯次开发。首开区分两期建设，总投资约15亿元。园区以“指挥部+公司”模式运行，两地共选派22名干部常驻，合资成立湖北车谷金马投资有限公司。目前，园区场地平整和基础设施配套正加紧推进，8月底完成场平工程，明年6月前首批企业入驻。

产业定位上，智汽园西区聚焦新能源与智能网联汽车零部件产业，重点发展智能座舱功能材料、汽车内外饰、电气系统零部件、车身轻量化材料、底盘系统结构件五大核心领域，同步布局先进材料、汽车半导体、工业机器人零部件、新型储能设备、数智家居五大同源新兴产业。

开工活动现场，佛仪科技、振亿电子、美格智造、磁北科技等4个产业项目集中签约落户智汽园西区，总投资6.5亿元。同时，东风公司产业协作办公室、长江证券、民生金租、农行孝感分行、武汉经开产投集团、武汉经开区未来技术创新研究院等机构与园区签署合作协议。

智汽园西区的开工，是武汉都市圈产业同链的生动实践。作为“汉孝随襄十”万亿级汽车产业大走廊的重要节点，汉川紧邻武汉、连接孝感，是武汉都市圈向西辐射的重要桥头堡。园区叠加武汉经开区的产业辐射与汉川市的区位成本优势，探索“研发在车谷、整车在武汉、配套在汉川”的协作模式。

今年以来，作为武汉都市圈发展的重要载体，车谷产业创新大走廊建设全面提速。

车谷产业创新大走廊示意图。

2月，《车谷产业创新大走廊建设行动方案（2026—2030年）》发布，明确以武汉经开区为核心承载区，联动蔡甸、江夏、汉阳、洪山以及孝感汉川、荆州洪湖等周边地区。

7月31日，武汉经开区与蔡甸区合作共建的智汽园（北区）开工建设，总用地约3100亩。

智汽园本部、西区、北区的示意图。

至此，智汽园本部、北区、西区三个园区协同联动格局正式成型，共同组成武汉经开区智汽园园区矩阵。三个园区聚焦新能源与智能网联汽车产业赛道，产业同链、错位发展，西区主攻细分产业集聚拓展，北区重点承接配套制造落地，本部突出创新研发和总部功能，通过差异化分工，推动车谷产业资源向武汉西南有序外溢。

武汉经开区与汉阳区合作共建的黄金口产业园也正加快推进，三个合作共建园区从不同方向构建起车谷产业资源向外有序辐射、跨域协同发展的空间骨架。

半年来，车谷产业创新大走廊已形成“7+3”联动发展格局——武汉经开区7大产业园区、3个合作共建园区协同联动、错位发展。智汽园西区的开工建设，将进一步做实“一小时供应链圈”，为全省万亿级汽车产业集群培育新的增长极。