石武客运专线郑武段开始试运行
发布时间: 2012-08-28 08:00:00来源:武汉市发改委字号:[ 大 中 小 ]分享:
8月26日,一列动车组列车行驶在石武客运专线跨陇海铁路大桥上。石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段正式转入运行试验阶段。这标志着该客运专线开始向开通运营发起冲刺。
石武客运专线是纵贯我国南北铁路交通大动脉(北)京广(州)深(圳)(香)港高速铁路的重要组成部分,北起新建的石家庄站,经由郑州东,南至武汉站,跨越河北、河南、湖北3省,设计时速350公里,正线全长840.7公里。郑武段是石武客专的一部分,设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东和武汉共9个车站,全长482.7公里。预计9月底具备开通运营条件。
运行试验以实际列车运行图为基础,进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验。
武汉铁路局表示,石武客专郑武段建成后,可与郑西、武广、合武、汉宜等客运专线衔接,形成高效便捷、快速安全的客运通道,有效释放既有线路的运输能力。(廖志慧、杨曙明、孟立)
8月26日,石家庄至武汉客运专线郑州—武汉段开始运行试验。该专线设计时速350公里,郑州—武汉段预计10月初通车。届时,从武汉乘火车到郑州只需两小时。
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石武客运专线是纵贯我国南北铁路交通大动脉(北)京广(州)深(圳)(香)港高速铁路的重要组成部分,北起新建的石家庄站,经由郑州东,南至武汉站,跨越河北、河南、湖北3省,设计时速350公里,正线全长840.7公里。郑武段是石武客专的一部分,设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东和武汉共9个车站,全长482.7公里。预计9月底具备开通运营条件。
运行试验以实际列车运行图为基础,进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验。
武汉铁路局表示,石武客专郑武段建成后,可与郑西、武广、合武、汉宜等客运专线衔接,形成高效便捷、快速安全的客运通道,有效释放既有线路的运输能力。(廖志慧、杨曙明、孟立)
8月26日,石家庄至武汉客运专线郑州—武汉段开始运行试验。该专线设计时速350公里,郑州—武汉段预计10月初通车。届时,从武汉乘火车到郑州只需两小时。