年内改革出租车运营体制或将采用分时计费
发布时间: 2013-03-12 08:00:00来源：武汉市发改委字号：[ 大 中 小 ]分享：
11日，武汉发改物价统计会议刚结束，该市发改委主任就飞赴外地考察出租车运营制度。据悉，今年武汉将改革出租车管理体制，由市发改委牵头的改革方案上半年有望敲定。
全国出租车运营体制大体有3种，第1种是上海模式，实行公司制，司机都是公司员工，每月拿工资。第2种是温州模式，实行出租车个体制。第3种是北京模式，实行承包制，即公司获得出租车经营权，司机承包经营权每月上交“份子钱”，包括武汉在内的大多数城市都实行的北京模式。
该市发改委介绍，改革就是要为出租车行业制定更理性、科学的发展方向。但具体怎么改，需广泛调研后才能决定。
据悉，物价部门已初步完成的出租车成本监审，出租车调价的空间不会太大，但或会采用高峰价、分时计费等，缓解打的难。上海采用分时计费，白天起步价14元/3公里，夜间（23：00-5:00）18元/3公里。
全国出租车运营体制大体有3种，第1种是上海模式，实行公司制，司机都是公司员工，每月拿工资。第2种是温州模式，实行出租车个体制。第3种是北京模式，实行承包制，即公司获得出租车经营权，司机承包经营权每月上交“份子钱”，包括武汉在内的大多数城市都实行的北京模式。
该市发改委介绍，改革就是要为出租车行业制定更理性、科学的发展方向。但具体怎么改，需广泛调研后才能决定。
据悉，物价部门已初步完成的出租车成本监审，出租车调价的空间不会太大，但或会采用高峰价、分时计费等，缓解打的难。上海采用分时计费，白天起步价14元/3公里，夜间（23：00-5:00）18元/3公里。
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