湖北日报全媒记者 汪洋 通讯员 李放军

三千里汉江自秦岭奔腾而下，即将汇入长江之际，勾画出美丽的汉江湾。

汉江湾东岸的武汉市硚口区，拥有14.5公里的汉江岸线，原来散落占滩砂石厂65家，民垸居民500户，码头51个，各类船舶195艘，棚屋杂乱，砂石如山……

通过码头集并、综合整治，汉江岸线视野更加开阔，滨江画廊景观更加壮美。

6个多月后，第七届世界军人运动会将如期举办。

美丽的汉江湾款款走来。

昔日老旧城区加速蝶变。

码头集并

提升滨江生态景观

3月14日，汉江崇仁路闸口江滩码头，两艘“水上人家”被拆除。

这是汉江武汉段水域最后的“水上人家”。

曾经的汉江水面，自晴川桥至长丰桥一带，常年停泊着近百艘用于居住的趸船、水泥船和木船，形成水上群落。这些并无动力的趸船，用缆绳系在岸边，在船头放置一块跳板，供人上下船。

硚口区城管局负责人介绍，汉江“水上人家”，最早可追溯至上世纪50年代。码头经济繁荣时，“水上人家”船只多达几百艘。

截至2015年底，汉江硚口水域共有“水上人家”98艘。2016年，武汉启动沿江港口岸线资源环境整治，大部分“水上人家”船只离岸，昔日拥挤、破败的岸线，回归自然。

3月25日，汉江宗关水域，湖北航道宗关水厂码头完成集并，意味着硚口区7个公务码头全部完成集并。

此次码头集并，涉及海事码头2个，水上公安码头2个，航道码头2个，水文码头1个。与此同时，完成拆除旅游码头2个。4月初，还将拆除船厂码头1个。

统计显示，江汉古田桥至长江、汉江交汇处共有公务、旅游码头11个。按照武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案，这些码头将采取拆除、外迁、保留、集并等方式优化调整。4月20日前，完成整合集并，实现集约化运营，打造城市建筑物、江滩、码头、岸线相互协调的“滨江都市画廊”立体景观。

江滩整治

打造汉江湾绿带

两江交汇核心区集并码头，硚口行动早，见效快。

硚口区水务局负责人介绍，这得益于多年来针对汉江江滩的大规模整治。“历届区委、区政府接续奋战，迄今共投入资金10.5亿元，完成江滩清障，拆除占滩企业及砂石码头，搬迁民垸居民，清离趸船、水上人家，腾退滩地120万平方米，高起点建设江滩公园。”

由于河道滩地较窄，硚口区因地制宜，设计成“项链串珍珠”的景观特色。硚口区曾走出韩爱萍、伏明霞等15位体坛世界冠军，被誉为“冠军摇篮”，江滩公园突出体育特色。

如今的江滩公园，建成面积70余万平方米，其中绿化面积36万平方米，亲水步道、绿道长度近35公里，每天都有约10万人前来运动、散步、休闲。

汉江硚口江滩东起晴川桥，西至长丰桥，全长14.5公里，面积120万平方米，相当于3个中山公园，由3大板块组成：晴川桥至江汉二桥为汉正街休闲配套区，江汉二桥至古田桥为体育休闲运动区，古田桥至长丰桥为生态雨林区。

整治工程分期开展，汉江湾绿带不断延伸。正在建设的江滩四期工程从古田桥至长丰桥，岸线全长约3.3公里，将打造为以防洪功能为基础、以汉江水文化为脉络、以滨水乡野生态带为核心、独具区域特色的滨江带状休闲绿廊，预计今年6月完工。

“绿块”串联

锁定生态大格局

从天空俯瞰，14.5公里长的汉江湾绿带，如同一条翡翠项链，通过绿道，串联衔接10公里的张公堤城市森林带、132万平方米的园博园、106万平方米的张毕湖公园、79万平方米的竹叶海湿地公园等大面积“绿块”。

这些“绿块”，大多位于城郊接合部和城区边界位置，通过“闭环效应”，共同锁定生态大格局。

而在繁华中心城区，见缝插针规划、建设的街头游园遍地开花：2.7万平方米的古田二路南泥湾游园、1.2万平方米的发展广场游园、1万平方米的汉口春天游园、1.8万平方米的御景星城街头生态公园、5.8万平方米的舵落口小森林、2.4万平方米的黄鹤楼酒厂小游园、1.5公里的古田三路垂江画廊……它们，让居民在家门口即可触摸绿色、享受绿色。

统计显示，硚口区公共绿地面积已超过700万平方米，人均绿地指数翻了两番，在武汉市中心城区的排名，也由摆尾跃居前列。