建议提案办理

关于市政协十三届四次会议第20200221号提案的答复


发布时间: 2020-08-26 14:30:00来源:字号:[ ]分享:

我委牵头组织硚口区人民政府、汉阳区人民政府、蔡甸区人民政府、市交通运输局、武汉经济技术开发区管委会、东西湖区人民政府等单位对武汉西部发展“十四五”发展进行了深入研究探讨。在各单位会办意见的基础上,我委提出从以下四个方面着手,加快推进武汉西部发展:

一、大力推进武西高铁、武天高速建设,拓展武汉西部地区对外通道

武西高铁武汉直通线正线起自汉十高铁云梦东站,终于武广高铁乌龙泉东站,设有孝感南、汉川东、新汉阳3座车站。加紧推进武西高铁武汉直通线建设,以新汉阳站建设为契机重点打造高铁新城,进一步带动武汉西部地区与周边城镇快速连接,促进沿线商圈及新城组团融合发展。

武汉经天门至宜昌高速公路(武汉至汉川段)项目起于武汉市三环线,对接杨泗港快速通道,沿蔡甸区进入汉川市,在中洲农场与武汉城市圈高速公路相交,对接武天高速公路天门段。加快推进武天高速建设,进一步优化完善武汉西部路网结构布局,推动武汉与汉川、天门等江汉平原主要城市深度融合一体化发展,提升武汉西部城镇发展轴通行能力。

二、积极推进四环线、轨道交通建设,畅通武汉西部地区内部连接

武汉四环线位于绕城高速与三环线之间,串联阳逻、盘龙城、吴家山、常福、纸坊、豹澥六大新城组群,是武汉市“环线+放射线”道路骨架网的重要组成部分。四环线西段北起东西湖十一支沟,南止汉洪高速,与沌口长江大桥相接,是串联东西湖区、蔡甸区、汉阳区和武汉经济技术开发区的重要连接线,已于2017年实现通车运营。项目建成以来,进一步拓展了武汉南北向物流通道,使东西湖区与武汉经济技术开发区实现快速连通,带动沿线物流园区、产业园区集群集聚,推进区域经济高质量发展。

武汉轨道交通4号线起于柏林站,途经蔡甸区、汉阳区、武昌区、洪山区,止于武汉火车站。2019年9月全线贯通运营,快速连通了长江两岸经济带,形成一条串联武昌、汉阳和蔡甸的交通大动脉,有效带动了三镇均衡发展。

三、发挥武汉经济技术开发区引擎作用,优化西部地区产业布局

武汉经济技术开发区以东风大道、长江沿线为轴,做强做优“东风大道先进制造大走廊”和“长江沿岸科技新城发展带”。以沌口、纱帽为核,积极推进城市开发,做大做强“沌口中心城”和“纱帽新城”。硚口、蔡甸、汉阳等区依托临近武汉经济技术开发区的区位优势,引进和培育一批高端汽车生产及零部件产业项目,积极发展汽车研发、设计、物流、金融、展览、美容等配套产业,聚焦时尚、品牌、消费的汽车文化,大力发展汽车运动产业,形成协同共进、深度融合的产业格局。

四、高点谋划,进一步加快推动武汉西部地区发展

当前,我委结合“十四五”规划编制,正在积极谋划进一步推动武汉西部地区发展。协调市交通运输局抓紧谋划武汉西部交通路网建设,加快延伸交通网“射线”,与周边城市实现快速联通,进一步夯实武汉西部地区交通基础。指导武汉经济技术开发区、硚口区、蔡甸区、汉阳区、东西湖区等相邻区域加强“十四五”规划衔接,共同谋划武汉地区发展,实现交通通、人货通、产业通。


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